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              公司新聞

              混凝土起砂漏石子凍融修復(fù)材料水泥地面修補料

              添加日期:2023年06月16日  關(guān)鍵字:混凝土起砂漏石子凍融修復(fù)材料水泥地面修補料

              混凝土起砂漏石子凍融修復(fù)材料水泥地面修補料超薄修補,同舊混凝土有較好的結(jié)合強度,最薄可做到3mm而不破碎,不脫落,不裂縫。路橋快修料是一種既有高分子聚合物材料的粘結(jié)性,又有無機材料耐久性的新型水泥混凝土修補料?箟簭姸雀撸袒杆伲辰Y(jié)性能好,抗裂性強,健康環(huán)保,專門針對水泥混凝土路面的起皮,露石,麻面,起砂,空鼓,裂縫,露筋等病害進行及時修補。針對工業(yè)廠房,學(xué)校地坪,加油站,高速,橋梁掉皮破損部位進行修補及搶修。操作簡便,可潮濕基層施工,使施工步驟簡單,方便,直接刮抹在病害部位即可。可實現(xiàn)超薄修補,在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象,耐久性與原混凝土同步。工程工期短,造價低,凡是水泥混凝土表面出現(xiàn)病害均適用于本材料。

              技術(shù)性能

               

              檢測項目 技術(shù)指標 檢測結(jié)果
              凝結(jié)時間(min) 初凝(min) ≥45 52
              終凝(h) ≤24 23
              抗壓強度(Mpa) 7d ≥30 32.6
              28d ≥45 50.8
              抗折強度(Mpa) 7d ≥7.0 7.2
              28d ≥10.0 11.1
              粘結(jié)強度(Mpa) 14d ≥1.0 1.2
              抗?jié)B壓力(Mpa) 28d ≥2.0 2.3
              收縮率(%) 28d ≤0.10 0.07
              抗凍性能(25次)(%) 強度損失率 ≤25 12.3
              質(zhì)量損失率 ≤5 2.6

               

              材料用量

              ◆ 路橋快修料用量:每毫米每平方米大約用量1.7KG,施工厚度3毫米以上為宜。
              ◆ 底涂界面劑用量:每平方米用量約0.2KG。

              施工工藝

              材料用量:

              1、路橋快修料用量:每毫米每平方米大約用量1.7KG,施工厚度3毫米以上為宜。
              2、底涂界面劑用量:每平方米用量約0.2KG。

              施工前準備:

              1.施工人員具備一定的水泥混凝土施工經(jīng)驗最佳。

              2.施工機械:砂漿攪拌機或手動的攪拌工具(手電鉆改裝)、高壓水沖洗設(shè)備、地面清掃工具、手提式吹風機或拖布、海綿(吹、吸干多余明水用)、鐵質(zhì)攪拌桶兩個以上、帶齒刮板(抹子)、長刮板(抹子)、靠尺、消泡滾、塑料布。

              3.攪拌用水采用無污染水。(牲畜可用水)

               
               
               

              施工前工序:

              1.清理:先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分踢掉,對低于3mm的部位、過于平整的部位和有油污的部位進行拉毛處理。
              2.清掃:對地面的浮土等雜物清掃干凈,用高壓水沖洗設(shè)備將地面沖刷干凈,沖刷時應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。
              3.水潤:用水洗刷干凈后,應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時間,將作業(yè)面充分潤透,直至不再滲水為止。(施工刮抹時必須保持作業(yè)面是在無明水潤濕狀態(tài))
              4.基底有裂縫處時需先用快修料填補充實后再進行施工。
              5.在修補起砂路面時,需將底涂界面劑均勻涂刷于基底上,待無積液時再進行施工。

              材料調(diào)配:

              1.路橋快修料需要兩遍施工完成修補,第一遍施工是界面層鋪設(shè):先將路橋快修料加水攪拌均勻涂刮在修補面上(加水量:按粉料重量的20%),用帶齒刮板縱橫交錯刮平快修料。觀察界面層,當界面層達到7、8成干的時候,再進行路橋快修料面層施工的調(diào)配。
              2.進行面層施工:先把稱量好的水(加水量:按粉料重量的17-19%時效果最佳)倒入容器內(nèi)再放入路橋快修料。充分攪拌均勻后的路橋快修料需要靜止2—3分鐘后重新攪拌一下就可以進行施工了。觀察無干粉和氣泡即可。(材料成稍稀狀態(tài))。
              3.將攪拌好的漿料均勻的倒在修補面上,然后用靠尺或長刮板刮平。刮平后立即用消泡滾在修補的漿料上橫向、豎向反復(fù)碾壓至平整。

              養(yǎng)護及交通管制:

              ◆ 修補完成后,用手觸摸材料表面硬化后再用塑料布進行覆蓋養(yǎng)護,施工面四周做好警示和遮擋,防止修補遭到破壞。
              ◆ 12小時后涂刷底涂于修補面進行養(yǎng)護。涂刷底涂后的修補面可起到高抗?jié)B性能,減少每年雨雪浸透對地面所造成的破壞。

              注意事宜

              · 溫度需在5攝氏度以上,雨雪天不能施工。
              · 施工時如作業(yè)面不是在潤濕狀態(tài)、快修料攪拌稍干、均會導(dǎo)致材料有空鼓現(xiàn)象發(fā)生。
              · 在攤鋪坑槽時必須用切割機把坑槽四周棱角部位打磨成斜面,增加材料與坑槽表面的接觸面。
              · 如坑槽深度較深,應(yīng)把本材料與05石子按1:1進行攪拌,在做以填充修補。
              · 如大面積進行刮抹施工時,當材料固化后應(yīng)及時切割伸縮縫。望各位客戶嚴格按照操作流程進行施工和養(yǎng)護。

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