20 >35 >50 >60 注:每根道釘用量約為0.4 二、適用范圍 1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。 2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工,以及混凝土結構加固工程中牽釘的錨固,并可滿足鋼筋焊接要求。 三、技術指標 執行標準:TB/T2093-2002 性能指標:執行標準:TB/T2093-2002 豎向膨脹率(%) 抗壓強度(MPa) 道釘抗拔力(KN) 4小時 1天 3天 ≥0.02 >20 >35 >50 >60 注:每根道釘用量約為0.4 四、施工工藝 一、孔洞處理: 錨固前將失效螺旋道釘取出;清理釘孔或預留孔中粉塵及雜物,并盡量達到預留固架置入孔內。 二、材料配制: 1.檢查產品外包裝,規格,型號,生產日期,確保產品在廠家規定的保質期內。 2.打開包裝桶蓋,按照產品重量的13%-16%的比例加水攪拌。攪拌時注意流動度,根據施工需求酌量增減用水量。 三、錨固施工: 1.放置錨固架:用刮漿棒(圓頭)頂住錨固架底部,并與預留孔成45度,將錨固架置入孔內。錨固架定位板開口部位朝向軌枕擋肩,以便于放置擋板座。 2.用灌漿勺將拌合好的漿液從錨固架中間灌入預留孔中,距孔頂約2cm即可。 3.灌漿后應盡快旋轉插入絕緣螺旋道釘,使圓臺落在錨固架定位板上,并注意扶直。 4.用刮漿棒(扁頭)將溢出的漿液刮除,并壓平。 5.在錨固30分鐘后,可以安裝扣件,用手擰緊螺母,在60分鐘后可用T型扳手稍微擰緊螺母,待第二天可復緊到規定扭力矩。 注:每根道釘用量約為0.4公斤。 五、注意事項 1、一次拌漿數量以在30min內用完為宜,攪拌時間為2~5min。施工作業中必須掌握好流動度和稠稀度,當在灌注過程中流動度降低時,可少加一點水拌合后繼續使用。當漿液偏稀時可適當加一點干料拌合后再用。 2、冬季施工(最低氣溫在-10℃以上),可用40~50℃熱水拌合錨固料,必要時應覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。 六、包裝儲運 1、本品包裝規格為25kg±0.5kg/袋,可按一般貨物運輸。 2、儲存在干燥、通風處,避免日曬,注意防潮、防水,保持期為12個月。">

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              行業動態

              葫蘆島道釘錨固劑軌道膠泥地腳螺栓快硬水泥錨固

              添加日期:2020年10月29日  關鍵字:葫蘆島道釘錨固劑,軌道膠泥,快硬水泥

              葫蘆島道釘錨固劑軌道膠泥地腳螺栓快硬水泥錨固料廠家 I3940946662 大連格潤特建材有限公司GRT-TL85道釘錨固料

              一、產品概述

              本品為無機混合料,具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工和對環境無污染等特點。省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序,避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環境下施工,經200萬次疲勞試驗效果良好。

              性能指標:執行標準:TB/T2093-2002 豎向膨脹率(%) 抗壓強度(MPa) 道釘抗拔力(KN) 4小時 1 3 ≥0.02 >20 >35 >50 >60 :每根道釘用量約為0.4

              二、適用范圍

              1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。

              2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工,以及混凝土結構加固工程中牽釘的錨固,并可滿足鋼筋焊接要求。

              三、技術指標     執行標準:TB/T2093-2002

              性能指標:執行標準:TB/T2093-2002 豎向膨脹率(%) 抗壓強度(MPa) 道釘抗拔力(KN) 4小時 1 3 0.02 >20 >35 >50 >60 :每根道釘用量約為0.4

              四、施工工藝

              一、孔洞處理:

                錨固前將失效螺旋道釘取出;清理釘孔或預留孔中粉塵及雜物,并盡量達到預留固架置入孔內。

              二、材料配制:

              1.檢查產品外包裝,規格,型號,生產日期,確保產品在廠家規定的保質期內。

              2.打開包裝桶蓋,按照產品重量的13%-16%的比例加水攪拌。攪拌時注意流動度,根據施工需求酌量增減用水量。

              三、錨固施工:

              1.放置錨固架:用刮漿棒(圓頭)頂住錨固架底部,并與預留孔成45度,將錨固架置入孔內。錨固架定位板開口部位朝向軌枕擋肩,以便于放置擋板座。

              2.用灌漿勺將拌合好的漿液從錨固架中間灌入預留孔中,距孔頂約2cm即可。

              3.灌漿后應盡快旋轉插入絕緣螺旋道釘,使圓臺落在錨固架定位板上,并注意扶直。

              4.用刮漿棒(扁頭)將溢出的漿液刮除,并壓平。

              5.在錨固30分鐘后,可以安裝扣件,用手擰緊螺母,在60分鐘后可用T型扳手稍微擰緊螺母,待第二天可復緊到規定扭力矩。

              注:每根道釘用量約為0.4公斤。

              五、注意事項

              1、一次拌漿數量以在30min內用完為宜,攪拌時間為2~5min。施工作業中必須掌握好流動度和稠稀度,當在灌注過程中流動度降低時,可少加一點水拌合后繼續使用。當漿液偏稀時可適當加一點干料拌合后再用。

              2、冬季施工(最低氣溫在-10℃以上),可用40~50℃熱水拌合錨固料,必要時應覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。

              六、包裝儲運

              1、本品包裝規格為25kg±0.5kg/袋,可按一般貨物運輸。

              2、儲存在干燥、通風處,避免日曬,注意防潮、防水,保持期為12個月。

               GRT-TL85道釘錨固料
              一、產品概述
              本品為無機混合料,具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工和對環境無污染等特點。省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序,避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環境下施工,經200萬次疲勞試驗效果良好。
              性能指標:執行標準:TB/T2093-2002 豎向膨脹率(%) 抗壓強度(MPa) 道釘抗拔力(KN) 4小時 1天 3天 ≥0.02 >20 >35 >50 >60 注:每根道釘用量約為0.4
              二、適用范圍
              1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。
              2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工,以及混凝土結構加固工程中牽釘的錨固,并可滿足鋼筋焊接要求。
              三、技術指標     執行標準:TB/T2093-2002
               
              性能指標:執行標準:TB/T2093-2002 豎向膨脹率(%) 抗壓強度(MPa) 道釘抗拔力(KN) 4小時 1天 3天 ≥0.02 >20 >35 >50 >60 注:每根道釘用量約為0.4
              四、施工工藝
              一、孔洞處理:
                錨固前將失效螺旋道釘取出;清理釘孔或預留孔中粉塵及雜物,并盡量達到預留固架置入孔內。
              二、材料配制:
              1.檢查產品外包裝,規格,型號,生產日期,確保產品在廠家規定的保質期內。
              2.打開包裝桶蓋,按照產品重量的13%-16%的比例加水攪拌。攪拌時注意流動度,根據施工需求酌量增減用水量。
              三、錨固施工:
              1.放置錨固架:用刮漿棒(圓頭)頂住錨固架底部,并與預留孔成45度,將錨固架置入孔內。錨固架定位板開口部位朝向軌枕擋肩,以便于放置擋板座。
              2.用灌漿勺將拌合好的漿液從錨固架中間灌入預留孔中,距孔頂約2cm即可。
              3.灌漿后應盡快旋轉插入絕緣螺旋道釘,使圓臺落在錨固架定位板上,并注意扶直。
              4.用刮漿棒(扁頭)將溢出的漿液刮除,并壓平。
              5.在錨固30分鐘后,可以安裝扣件,用手擰緊螺母,在60分鐘后可用T型扳手稍微擰緊螺母,待第二天可復緊到規定扭力矩。
              注:每根道釘用量約為0.4公斤。
              五、注意事項
              1、一次拌漿數量以在30min內用完為宜,攪拌時間為2~5min。施工作業中必須掌握好流動度和稠稀度,當在灌注過程中流動度降低時,可少加一點水拌合后繼續使用。當漿液偏稀時可適當加一點干料拌合后再用。 
              2、冬季施工(最低氣溫在-10℃以上),可用40~50℃熱水拌合錨固料,必要時應覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。

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